5 抢修注意事项

攀登支柱时，要选好攀登方向，攀登时手把牢靠脚踏稳准。且与同杆架设的电力线保持足够的安全距离。

安全带要打在可靠位置，方便操作。隔离开关在分合闸过程中，检修人员应注意避让，防止刀闸伤人。

监护人员应认真履行职责，随时提醒作业人员的安全，地面配合人员应听从网上作业人员的指挥。

网上网下同时作业时，应防止高空掉物伤人。

在进行隔离开关调整时，不单单只对分合闸进行调整，还应对所有角钢及连接螺栓进行检查及涂油，现在很多工区都出现隔离开关角钢失修，隔离开关的很多故障的引发都可能与角钢失修有关。

隔离开关检修及调整完毕后，应向车站值班员讲明原因及操作时的注意事项。

6 结语

网隔开是接触网的关键设备，对于铁路的安全运行有着不可忽视的重要作用。实际运行中合闸不成直线容易被忽视，应给予重视。运行中应根据不同的故障原因选择适宜的检修方法，这样才能省时省力尽量保证网隔开这一供电设备处于良好状态，保证铁路运输的安全。

[1]李松涛，朱松伟.关于GW4型隔离开关一个典型分合闸问题的分析探讨[J].平顶山工学院学报，2008.

[2]刘俊星.基于蚁群算法变电站带电高压开关合闸路径最优的双体机器人轨迹规划[J].现代制造技术与装备，2019(8).

[3]牛迤.GW17-252型高压隔离开关合闸不到位故障的分析[J].数码世界，2019(002)：177.

[4]荣建，蒋碧莺.电力配网中隔离开关运行及事故处理措施[J].中国高新科技，2018(18)：99-101.

[5]陆广龙.试论电力配网中隔离开关的运行及事故处理措施[J].低碳世界，2017(05)：93-94.

1 网隔开接触网上使用的隔离开关简称网隔开，是一种户外双柱式网隔开，其作用是断开和连通接触网有关设备间的电流，使设备正常运行及正常开展各种作业。网隔开主要设置在大型建筑物、车站两端，装卸线、专用线、电力机车库线、机车整备线等，主要由操作机构、传动杆、开关支架、连接杆、绝缘瓷柱及导电部组成。其导电闸刀分成两半，分别固定在两个瓷柱顶上，作水平分合闸，触头接触的地方在两个瓷柱的中间，当操作机构操动一个瓷柱及导电体转动91°，另一个瓷柱及导电体也由连杆传动转动91°时，闸刀便向同一侧方向断开或闭合。网隔开主要有两种类型WG4-35D和GW4-35。WG4-35D是带接刀闸的，GW4-35是不带接地刀闸的。字母表示的含义是：G-隔离开关W-屋外用；4-产品序号；35-额定电压35KV；D-带接地刀闸。GW4-35主要用在四跨绝缘锚段、关节分相绝缘器及一些不经常使用网隔开的常闭场所。WG4-35D主要用在装卸线、专用线、电力机车库线、机车整备线等场所。2 故障案例云南境内某站4道39#网隔开由于合闸不成直线触头长期接触不良，经多个“天窗”点，仍无法调整到规定技术状态，造成网隔开长期处于分闸状态。长期下去可能造成分段绝缘器被击穿，后果非常严重。从这个故障案例可以看出，网隔开合闸时不成直线会造成网隔开刀闸触头烧坏，若长期处于分闸状态将会导致分段绝缘器被击穿或变电所跳闸等。3 原因分析施工遗留问题：由于施工单位在施工时网隔开底座角钢及操作机构角钢未装水平，或网隔开上下部角钢连接螺栓松动，上部角钢稍有下沉造成连接杆稍微弯曲，长时间运行后造成开关变形，各部件均达不到标准，造成网隔开合闸不成直线。自然磨耗：运用中的网隔开，由于长期进行分合闸作业传动杆及螺栓出现旷量，造成网隔开合闸不成直线。上下底座不水平及引线的拉力：使网隔开瓷柱轻微变形，造成网隔开合闸不成直线。气象条件的影响：由于气象条件的变化，操作机构经过大风、大雨后，操作机构出现锈蚀，造成操作时传动阻力增大出现不同程度的操作困难，如车站须进行倒闸作业时，没注意此情况，只顾用力把网隔开倒开，将造成网隔开的连接零部件损坏，最后造成网隔开合闸不成直线。人为原因：车站值班员在进行网隔开倒闸作业装载货物时由于倒闸人员是非专业人员，操作过程中未按标准进行作业，倒闸作业时一次开闭到底用力过猛，导致操作杆与网隔开底座连接处的顶紧螺栓松动及操作机构往返过大，时间长久后造成网隔开合闸不成直线。如图：（顶紧螺栓紧松动）4 处理方法根据以上分析发现操作不当和施工遗留问题是造成网隔开合闸不成直线的主要原因。从预防为主的角度出发，应把好施工质量关，同时多向使用单位宣讲正确操作网隔开方法，爱护设备，减少人为因素造成的设备故障。当接到网隔开合闸不成直线的通知后，主要应按以下方法进行调整：查找根据网隔开合闸不成直线的原因，确定处理方案。有些接触网工区对网隔开故障未分析原因就盲目处理，造成多次浪费“天窗”时间点反复调整。处理方法可对照以上例子，如果是网隔开部件正常，可将开关倒至合闸位置，卸下交叉连杆使刀片合闸呈直线，然后调整合闸止钉间隙，最后调好交叉连杆的长度转动连杆连接。分闸角度符合要求，但合闸无法成直线，此时应立即检查操作杆与开关底坐连接的顶紧螺栓是否松动。若松动应2人调整，一人松动顶紧螺栓，一人将操作杆往刀闸合闸的方向转动（必要时，借助管子钳），转动到位后立即上好顶紧螺栓，多次进行分合闸练习，确认分合闸符合要求后方可撤除。如上下部角钢未安装水平，导致网隔开变形，应对上下部角钢进行调整，调整时应带上水平尺，先进行复核，复核一处调整一处，角钢不易松动得太多，以免发生故障。调整完毕后，再次检查网隔开的分合闸状态，只到分合闸符合要求后方可撤除。网隔开瓷柱变形时，应申请重新更换新的网隔开，但是更换是应保证上下部角钢安装水平，各部螺栓紧固。当网隔开操作机构出现锈蚀时，应及时对操作机构除锈加润滑油及黄油，对变形的连接杆件应及时更换，不要留下任何隐患。接地倒闸严重变形时，应先调整与地刀接触的刀片，使其处于正确位置，然后在调整接地刀闸，调整接地刀闸时可调整叉连杆使地刀与刀片接触良好。最后确认分合闸符合要求后方可撤除。5 抢修注意事项攀登支柱时，要选好攀登方向，攀登时手把牢靠脚踏稳准。且与同杆架设的电力线保持足够的安全距离。安全带要打在可靠位置，方便操作。隔离开关在分合闸过程中，检修人员应注意避让，防止刀闸伤人。监护人员应认真履行职责，随时提醒作业人员的安全，地面配合人员应听从网上作业人员的指挥。网上网下同时作业时，应防止高空掉物伤人。在进行隔离开关调整时，不单单只对分合闸进行调整，还应对所有角钢及连接螺栓进行检查及涂油，现在很多工区都出现隔离开关角钢失修，隔离开关的很多故障的引发都可能与角钢失修有关。隔离开关检修及调整完毕后，应向车站值班员讲明原因及操作时的注意事项。6 结语网隔开是接触网的关键设备，对于铁路的安全运行有着不可忽视的重要作用。实际运行中合闸不成直线容易被忽视，应给予重视。运行中应根据不同的故障原因选择适宜的检修方法，这样才能省时省力尽量保证网隔开这一供电设备处于良好状态，保证铁路运输的安全。【参考文献】[1]李松涛，朱松伟.关于GW4型隔离开关一个典型分合闸问题的分析探讨[J].平顶山工学院学报，2008.[2]刘俊星.基于蚁群算法变电站带电高压开关合闸路径最优的双体机器人轨迹规划[J].现代制造技术与装备，2019(8).[3]牛迤.GW17-252型高压隔离开关合闸不到位故障的分析[J].数码世界，2019(002)：177.[4]荣建，蒋碧莺.电力配网中隔离开关运行及事故处理措施[J].中国高新科技，2018(18)：99-101.[5]陆广龙.试论电力配网中隔离开关的运行及事故处理措施[J].低碳世界，2017(05)：93-94.

文章来源：《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/qikandaodu/2021/0215/1070.html