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该货轮是11艘第二代马士基三E级集装箱船中的第一艘。该船由大宇造船和海洋工程公司建造，是第二艘突破20000TEU大关的集装箱船，运力为20568TEU。虽然该船的官方额定运力被设定为19630 TEU，但马士基航运成功地修改了设计，从而突破了20000 TEU大关。

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该船的载重吨位为吨，长399米，宽58.8米。丹麦集装箱航运巨头马士基航运公司拥有该超大型集装箱船的所有权，由集团运营。

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该船以法国作家和飞行员安托万-德-圣埃克苏佩里的名字命名，由菲律宾韩进重工建造。该船的载重量为20954TEU，是悬挂法国国旗的最大集装箱船。该船长400米，宽59米，载重202684吨，于2017年下水，2018年2月投入使用，服务于法国亚洲一号线（FAL-1），该线是连接亚洲与北欧的最长海上航线。

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该船是一艘环保型船舶，它采用新一代发动机和贝克尔扭鳍，确保油耗（-25%）和二氧化碳排放（-4%）大幅降低。该船有一套用于处理压载水的过滤器和紫外线灯系统，确保更好地保护海洋生物多样性。

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这艘巨无霸的运载能力为21237TEU，是中国最大的货轮。它的长度为400米，宽度为58.6米。2018年由中国国家造船公司（CSSC）建造，后转让给中国远洋运输股份有限公司。为了达到最佳性能和提高燃油效率，该船配备了ABB涡轮增压器，帮助其达到22海里/小时的最高航速。

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该船载重199000吨，已成为21世纪海上丝绸之路的旗舰船，通过南海和印度洋将中国沿海与欧洲和非洲连接起来。它悬挂着香港的旗帜，在中国"一带一路"倡议的实施中发挥着至关重要的作用。

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东方海外集装箱运输公司建造的"东方海外香港"号是一个工程奇迹。这艘由6艘G级船组成的领头船，是有史以来第一艘突破21000TEU大关的船。该船由三星重工Geoje船厂建造，载重量为21413TEU。长399.87米，宽58.8米，深32.5米，是有史以来最大的集装箱船。

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该船于2017年5月受洗并交付，服务于东亚至北欧的贸易通道，挂香港旗。中国的"一带一路"倡议和香港-东盟自由贸易协定的签署，促成了这样一艘巨轮的诞生。

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CMA CGM的雅克·沙迪号是世界上最大的以液化天然气（LNG）为动力的集装箱船之一。该船容量为TEU，长400米，宽61米，高78米，是世界上最大的以液化天然气（LNG）为动力的集装箱船之一。雅克·沙迪号是由中国国家船舶公司建造的9艘集装箱船组成的船组。

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MSC Mina也属于Gulsun级集装箱船。由地中海航运公司运营，MSC Mina的集装箱运力为TEU，由大宇造船和海洋工程公司建造，长约400米，宽61米。

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MSC Gulsun号是世界第三大集装箱船，船体容量为TEU。它是第一艘能在船体宽度范围内并排运输24个集装箱的同类船，长400米，宽62米。该船由三星重工建造，在巴拿马注册，由地中海航运公司运营。

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HMM 奥斯陆号是世界上最大的集装箱船HMM阿尔赫西拉斯号的姊妹船，由三星重工建造的HMM奥斯陆号于2020年首航。这艘巴拿马旗船长400米，宽61.50米，最大吃水16.50米。HMM奥斯陆号的载重量为TEU，仅比世界上最大的HMM阿尔赫西拉斯号少172TEU。

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HMM阿尔赫西拉斯号是世界上最大的集装箱船，拥有23964TEU的运力，是12艘24000TEU级环保集装箱船之一。该集装箱船也被认为是世界上技术最先进的集装箱船之一。这艘悬挂巴拿马旗的船舶长399.9米，型深33.2米，由大宇造船和海洋工程公司建造。

文章来源：《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2021/0319/1258.html