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“十四五”芜湖公路计划实施“十大工程”

来源:中国设备工程 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-06

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【摘要】来源:人民网-安徽频道 原创稿 据大江晚报报道 记者从近日召开的芜湖市交通运输系统“‘十三五'国省干线、农村公路建设养护成果暨‘十四五'公路建设养护规划”新闻发布会上获悉

来源:人民网-安徽频道 原创稿

据大江晚报报道 记者从近日召开的芜湖市交通运输系统“‘十三五'国省干线、农村公路建设养护成果暨‘十四五'公路建设养护规划”新闻发布会上获悉,“十三五”以来,芜湖市通过重点项目的顺利推进,加快了芜湖市路网改造升级,不断完善芜湖市路网结构和布局。目前,芜湖市共有国道5条,共计361.8公里,省道20条,共计683.5公里。“十四五”期间,芜湖市公路建设将致力于“联网、扩容、优功能”,加大基础设施建设力度,到2025年,芜湖市“八射四纵四横”普通干线公路网更加完善,建成一级公路主干网,形成高等级普通国省干线骨架网。

芜湖公路迎来大建设

五年来,芜湖市共实施重点工程新改建项目12个,工程总投资28.5亿元,新改建道路里程40.1公里。一批重点工程,如弋江路快速化改造工程米市口立交工程、G205九华南路快速化改造工程八里湾跨芜铜铁路桥改造等,极大方便了市民的出行。

“十三五”期间,芜湖市聚焦聚力重点项目,公路工程建设增量与提质并进。其中:弋江路快速化改造赤铸山路立交工程、弋江路快速化改造马塘立交工程、弋江路快速化改造米市口立交工程、弋江路快速化改造钱桥立交工程获芜湖市建设工程鸠兹杯。弋江路全线消灭红绿灯,完成快速化改造,行车速度从每小时20公里提速到每小时60公里,行程由45分钟缩短至15分钟。其中G205南陵段作为省交通运输厅主推的标杆示范工程,是全省唯一一条实现快速化通行的国道。合芜高速二坝(长安)互通立交改建工程的实施,彻底解决了芜湖通往合肥、无为的交通瓶颈,打通了“肠梗阻”。

五年来,芜湖农村公路日新月异,通城达乡、进村入户,助力脱贫攻坚、乡村振兴。实施农村道路畅通工程2072公里,农村公路扩面延伸工程2058公里,养护大中修工程981公里,安全生命防护工程县乡公里,村公里,危桥改造工程6座。

“十三五”末,芜湖市农村公路总里程达9599公里,全市44个乡镇均通三级及以上公路,643个建制村均通不低于4.5米宽硬化路;农村公路扩面延伸及养护工程任务超额完成。通过农村公路畅通工程、扩面延伸工程的建设,全市已基本实现村民组通硬化路,路长制体系基本建立,管养水平不断提升,农村公路路网结构日趋合理,推进城乡发展一体化,实现群众出行便捷、货物运输通达。

交通先行作用大发挥

五年来,芜湖市精准扶贫,聚焦全面建成小康社会。针对芜湖市无为市和南陵县共71个贫困村,共投入交通财政专项扶贫资金.02万元,实施交通扶贫项目2221个。惠及两县(市)304个行政村,受益贫困人数户人,更好地助推精准扶贫目标的完成。

去年,市公路管理服务中心重点工程项目3项,分别是G205九华南路快速化八里湾跨芜铜铁路桥改造工程、S334峨山路东延伸(沿江高速——芜宣高速)新建工程一期、G205九华南路快速化大茆立交工程,计划总投资14.62亿元。国省干线大中修11项,累计里程64.574公里,完成投资万元,完成修复养护桥梁工程投资1100万元,完成专项养护投资570万元。

农村公路建设里程1265公里,累计投资总额7.6亿元,同比增长66.25%。大中修50项,累计里程317公里,完成投资1.13亿元,同比增长17.4%。实施公路生命防护工程94公里,完成投资1170万元。

今年,芜湖市计划投资项目31个,其中项目前期10个,总投资约77.29亿元;开工项目21个,计划投资19.33亿元。三个续建工程项目除S334峨山路东延伸(沿江高速——芜宣高速)新建工程一期外,其余计划今年完工。其中通江大道江北大道至和沈路段城建工程,S334峨山路东延伸(沿江高速——芜宣高速)新建工程二期均为今年新建工程。

今年,芜湖市将实施牛屯河桥、杨家渡桥、澄桥、青弋江大桥等四座危桥改造工程,将在2021年10月前全部完工。同时,计划将G205市区段打造成智慧公路示范路,目前该项目已经申请市发改委立项,将于2021年11月前完成建设工作。

构建立体互联公路网

“十四五”期间,芜湖市将持续加快普通国省干线公路升级改造步伐,推进国省干线公路优结构、补短板,在“八射四纵四横”普通干线公路网规划布局基础上,打通断头路,扩容瓶颈路,完善干线路网。

同时,实施国省干线一级公路改造工程,实现芜湖市中心城区与三山区、湾沚区、繁昌区、江北新区间的快速连接。实现芜湖至省会、芜湖至周边市、市至县、县至县之间一级公路顺直连接。到2025年,芜湖市“八射四纵四横”普通干线公路网更加完善,建成一级公路主干网,形成高等级普通国省干线骨架网,其中国省道二级及以上公路占比达到80%以上。

文章来源:《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2021/0406/1363.html

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