海南日报石碌6月16日电 (记者刘笑非 刘婧姝)“听说马上就要铺沥青路面，这条路总算要修好了!”6月16日，海南日报记者再次来到昌江黎族自治县乌烈镇至西环高铁棋子湾站公路施工现场，铺设好水稳层的道路让周边居民终于看到了路修通的曙光。

　　6月15日，《海南日报》刊发了舆论监督稿件《民生工程咋成了闹心工程》，对昌江乌烈镇至西环高铁棋子湾站公路修建3年多仍未完工，影响周边群众生活一事进行报道。报道引起昌江相关部门的高度重视。

　　“目前，乌烈镇市政路段800米道路的水稳层已铺设完毕，预计6月25日铺上沥青，月底可实现功能性通车，整条道路力争7月底完工。”昌江交通运输局局长卢维表示，已要求施工方加大施工力度，争取按时间节点完工。

　　乌烈镇镇长谢宽告诉海南日报记者，该公路设计之初，考虑到通车后带来的人流量，乌烈镇还据此规划了沿街商铺等商业设施。公路通车后，该镇将继续推进相关商业设施的建设，把这条群众期待的便民路建成致富路、发展路。

　　“民生问题需用真情关注、出实招解决。我们会尽快研究破解之道，杜绝虎头蛇尾，消除社会困扰，扫清发展障碍。并全面排查类似问题，举一反三促进项目建设，推动领导干部走出机关、走进基层、走近群众，站在人民群众和市场主体的角度思考问题，查堵点、破难题、促发展。”昌江县委书记陈儒茂表示，道路建设是提升群众幸福感、推动地区发展的民生工程，更是优化营商环境的重要举措，全县领导干部必须汲取教训，时刻关注老百姓关切，多一些让群众舒心的思考，办好一批让群众开心的实事。

　　接下来，昌江将以开展党史学习教育为契机，深入开展“我为群众办实事”实践活动，同时结合作风整顿建设要求，按照省委统一部署积极开展“查堵点、破难题、促发展”活动，花力气查找堵点、下功夫解决问题、实打实推动发展，扛起海南自贸港建设的昌江担当。

　　海报监督热线：

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　　昌江乌烈镇一条便民路3年多无法完工 民生工程成“闹心工程”

　　刚铺设好水稳层的乌烈镇至西环高铁棋子湾站公路市政段，仍可见路面上的井盖和临时水管。受访者供图

　　■ 海南日报记者 刘笑非 刘婧姝

　　“路修得断断续续，最近才铺上水泥、碎石。”6月11日，昌江黎族自治县乌烈镇居民范长江指着自家大门外还未压实的砂石路面，这样告诉海南日报记者。

　　从事柴油机维修工作的范长江家有两道门：大门开在大路旁但鲜有人走，小门开在巷子里却略显忙碌。去年底，眼见大路迟迟不完工，为方便车辆在农忙时节上门维修，他只好在院子里开了道后门。

　　这条修了几年的路，连接乌烈镇镇墟和西环高铁棋子湾站，总长约5.5公里，动工之初便是当地居民期盼的“便民路”“发展路”。但自2017年底开工以来，原计划用两年建成的路至今未完工，问题在哪?

　　该县交通运输局副局长符日勇表示，这条路最初设计为双向四车道、18米宽，但由于设计时未能充分调研，先是涉铁路段无法施工，再是市政路段征地受阻，不得不先后多次更改施工设计，分段推进导致工期延误。

　　而令当地居民最为头疼的是连接镇墟、长度仅为800余米的“乌烈市政段”，该路段直到去年9月才定下最终方案。

　　“若按原计划建成18米宽的路面，涉及拆迁的居民就有20余户。”符日勇坦言，前期调研不到位、后期推进不顺利，加之资金、土地等方面的原因，“乌烈市政段”路面宽度只能一减再减，最终决定利用原有约5米的路面宽度进行升级改造，并于去年10月进场施工，挖掉老路改建新路。

　　这一挖就是半年多。

　　“要想富，先修路。道理我们懂，也支持。”在路旁开小卖部的村民杨贵基，在动工时便配合施工方将自家门前的硬化路面一并挖掉，但却迟迟没等来崭新的“致富路”。

　　“镇区地势高，下雨天道路泥泞不说，黄泥水顺着土路就往店里灌。”杨贵基多次向施工方和业主单位反映，却只得到口头承诺，半年多来只能守着黄土路过日子。“别说生意了，正常的生活都受影响。”直到近日施工队进场铺设水稳层，杨贵基自掏腰包买来水泥，配合重新整修。

　　令居民怨声载道的，不只是施工缓慢带来的种种不便，还有路上的处处“陷阱”。

　　根据交通运输部门提供的设计方案，“乌烈市政段”除道路升级改造外，还设计有路面污水、雨水、燃气等市政管段以及配套的检查维护井。但记者在现场看到，在井盖最为集中的路段，10余米内就有六七处，不仅凸起、下陷高低不一，部分未设置警示的井盖，踩上去就有掉落的危险。短短800多米的路“险象环生”。一位当地居民表示，“别说晚上，就连大白天都有人踩到井盖摔伤。”

文章来源：《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2021/0617/1718.html