8月17日，中国中铁总工程师孔遁一行在中铁上海投资公司总经理吴阿勤、上海工程指挥部副指挥长张君武等领导的陪同下到中铁上海工程局上海地铁14号线装饰安装14标项目检查指导工作，要求项目要优化施组、均衡生产，要样板引路、试验先行，要科技创新、优质高效。中铁上海工程局总经理张超、城轨分公司党委书记陈财、项目书记盛福平、项目经理王峰国及股份公司其他参建单位领导陪同检查。

孔遁一行深入施工现场，仔细查看了锦绣东路站临水、临电、临边防护建设与创新;站厅层、站台层机电安装及公共区装修进度、站内安全文明施工情况等，听取了项目经理王峰国就目前施工进展、施工组织规划及“样板工程引路制度”推行等简要汇报。

在公共区样板段，项目经理王峰国向孔总详细述说了墙面烤瓷铝板施工工艺及质量控制标准，他说，推行“样板工程引路制度”，在样板段统一工艺和质量标准，做出示范样板后，再全面推广，是一种传承高品质、高质量、高性能、高效率的标准化施工，很值得在机电安装施工广泛运用。

在综合管线展示区，孔遁听取了关于综合支吊架及风管施工的创新型施工工艺——综合支吊架整体吊装技术，该技术根据BIM模型和受力分析对各专业管线在地面进行预制分段拼装，使用升降设备进行整体吊装，既有助于提高工效，又有利于安装质量控制。

在公共区样板段大理石铺贴区域，项目经理介绍了大理石铺贴工艺流程，我项目对每块石材颜色、尺寸进行严格筛选，确保原材料无色差、无偏差;铺贴过程中使用拼缝控制卡保证石材拼缝宽度一致，石材平整度逐块检查，为后续标准化施工制订样板。

孔遁对公共区样板段施工工艺、临水临电桥架、站厅公共区创新临时照明、安全文明施工情况及整体工程进度给予了充分的肯定。孔遁强调:项目在施工过程中一是认真总结积累的成功经验和做法，乘势而上、强化管理，以样板段为标准统一工艺，做好质量控制，做好工序间无缝衔接，实现“开工必优，全段创优”;二是进一步贯彻落实安全生产“2468”管理要点的具体实施方案，做到“体系健全、运行有效、管理规范、风险受控”，从根本上消除事故隐患;三是立即掀起大干热潮，形成“集中一点、多点开花”的工作局面，切实做到防暑降温工作与施工生产两不误;四是要做好铁路信用评价工作，结合现场实际，认真研究、科学决策，争取好的成果;五是抓好在建工程质量，以现场保市场，争取在上海轨道交通建设中获得更大的市场份额，实现区域滚动发展。

该项目部表示:继续发扬“勇于争先、永不满足”的企业精神，持之以恒做好项目各项工作。围绕各节点目标，全面掀起施工生产新高潮，确保施工过程中的安全、质量、各节点目标如期实现。

据悉，中铁上海工程局上海轨道14号线工程装饰安装14标含金港路站、锦绣东路站及相邻半区间风水电及装饰安装，项目合同额1.025亿元。锦绣东路站位于浦东金桥地区，沿锦绣东路路中设置，为地下两层岛式车站，总建筑面积13660㎡。金港路站位于锦绣东路下方，金港路、金湘路之间，车站共设4个乘客出入口，2组风亭，总建筑面积15991.3㎡。上海地铁14号线是上海轨道交通最后一条在市中心大规模建设的线路，开通将大大缓解浦东新区的交通压力，对完善上海地铁交通网络具有重要意义。(顾美娟)

文章来源：《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2020/0909/693.html