新华社北京4月30日电(记者张建松)4月30日,新华每日电讯发表题为《在太空展开双翼，将为天和核心舱供能10年——揭秘我国空间站工程首个航天器天和核心舱的“太空电站”》的报道。

　　4月29日，长征五号B运载火箭在海南文昌航天发射场发射成功，成功将我国空间站工程首个航天器--天和核心舱送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

　　↑搭载着中国空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火升空。新华社记者琚振华 摄

　　据空间站副总指挥甘克力介绍，在核心舱的研制任务中，中国航天科技集团有限公司第八研究院承担了电源分系统、对接与转位机构分系统、测控通信产品、资源舱结构与总装及电缆网研制任务。其中电源分系统作为整个核心舱任务的四大关键技术之一，充当着未来空间站“太空电站”的作用。

　　↑4月23日，空间站天和核心舱与长征五号B遥二运载火箭组合体正转运至发射区。新华社发（郭文彬 摄）

首次采用大面积可展收柔性太阳电池翼

　　据空间站副总设计师罗斌介绍，天和核心舱首次采用了大面积可展收柔性太阳电池翼，双翼展开面积可达134平方米，这是我国首次采用柔性太阳翼作为航天器的能量来源。柔性太阳翼集合了大面积轻量化、重复展收高可靠、低轨10年在轨长寿命、刚柔并济高承载等四大全新技术。

　　与传统刚性、半刚性的太阳电池翼相比，柔性翼体积小、展开面积大、功率重量比高，单翼即可为空间站提供9kW的电能，在满足舱内所有设备正常运转的同时，也完全可以保证航天员在空间站中的日常生活。

　　比起传统的刚性、半刚性太阳翼，柔性翼全部收拢后只有一本书的厚度，仅为刚性太阳翼的1/15。基板采用超薄型轻质复合材料，对用来防护空间环境的胶层的涂覆厚度也进行了严格控制。

　　柔性翼能否成功展开直接关系到空间站任务的成败。核心舱太阳翼采用了6台有源机构三维五步展开，就好像做一套“太空广播操”。

　　首先，15发火工品“热身运动”起爆，解除太阳翼与小柱段舱壁的固定；紧接着抬升机构“俯仰运动”将太阳翼从舱壁上立起；随后，展开锁定机构“扩胸运动”将两个太阳电池阵向两侧展开，约束释放机构“转体运动”解除收藏箱的约束；最后，伸展机构“伸展运动”带动太阳电池翼完全展开。每个规定动作都经过大量的地面验证试验，确保姿势标准、娴熟流畅。

　　展开过程持续40分钟，数节伸展机构依次向外推出，带动太阳翼向外展开，又像是一架被缓缓拉开的手风琴，因此被形象地称为“手风琴”展开方式。

　　核心舱太阳电池翼的另一个特殊功能，是其在轨可进行整翼拆卸、转移。考虑到后续空间站组建完成后，对核心舱太阳电池翼造成的遮挡，从而影响发电，这两个太阳电池翼可由航天员与机械臂配合，实现舱外拆卸、转移，安装于后续发射的实验舱尾部桁架上，并在轨重新组建供电通道，这又被称为“在轨能源拓展功能”。

以“锂”相助长期居住条件佳

　　当空间站运行到太阳无法照射的阴影区时，由锂离子蓄电池为整个舱体供电。如何确保锂电的安全性？八院811所研制人员经过长期攻关，从研制、使用、更换等多个角度，设计出了一种满足空间站运行需求的长寿命、大容量、高安全锂离子蓄电池。

　　据介绍，锂电最大的安全性问题是“热失控”。对此，空间站锂电在研制时采取了多种有效的手段：从源头上，采用陶瓷隔膜，提供良好的防内短路措施；在电池组内使用阻燃材料，防止高温引发燃烧；在电池组内使用卸压材料，为单体电池膨胀时提供空间；采用全密闭的锂离子蓄电池箱体式结构式设计，为舱内提供安全可靠的环境。

　　空间站核心舱共有6组锂离子蓄电池，每组有66个单体电池。而锂电使用时的难点，在于实现对每个单体电池的过充保护。811所研制人员设计出了一套智能化的锂电管理系统，实现高精度、高可靠、高安全的锂电充电控制。

文章来源：《中国设备工程》 网址: http://www.zgsbgc.cn/zonghexinwen/2021/0502/1515.html